Transporte – Trem de Prata virou trem de lata…


A composição noturna de passageiros para SP/RJ que fora ressuscitada em 1994 foi novamente desativada poucos anos depois. As empresas que mantinham chegaram a conclusão que não valia a pena continuar.. A ponte aérea havia caído o preço e o bilhete do trem custava 96 reais, contra 60 do avião, na época. A viagem de avião não leva 50 minutos, contra 9 horas do trem,embora com bastante conforto.A idéia de trazer o trem de volta não funcionou como se previa. Eles sofria atrasos constantes por causa das obras de manutenção do descarrilhamento de outros trens. As viagens atrasavam muito e com isso, os clientes sumiram. Nos últimos meses, com capacidade para 76 lugares, levava em média apenas 7 passageiros. A FEPASA foi arrematada por 245 milhões de reais, mas a privatização deu pouco resultado.

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